Batman v Superman: Dawn of Justice is an upcoming American superhero film featuring Batman and Superman, directed by Zack Snyder. Batman v Superman: Dawn of Justice will be the first live-action film to feature both Batman and Superman. The film was announced at 2013 San Diego Comic-Con International, after the release of Man of Steel. Batman v Superman is scheduled to be released on March, 2016. What is related with this exciting film for aviation industry and aviation enthusiasts is that Turkish Airlines is one the sponsors and the airline will have a special livery on one of the Boeing 777s. According to the local media, one side of the Boeing 777-300 ER will be wearing Batman while the other side wearing Superman. Turkish Airlines’ CEO has announced that one the clues of the film will be decoded on board of the airlines’ Boeing 777 aircrafts. What else has been reported that inside the trailer, there was a Turkish Airlines plane on the tarmac which means...
Winglets…. We often see small curves at the wings of the planes and especially of the planes designed in recent years. These curves can sometimes be different from the wing color and can be clearly understood to be added to the wing of the plane later on. We see different winglets in different models of airplane brands, even on the same brand. Are these fins necessary, if so what are the benefits? Are they being used for efficiency? Or are they being used to improve flight performance or drag performance on departure and / or cruising? What was the inspiration for the engineers when the fins were designed? Let's try to find answers to these questions together ... Photo Credit: Airbus Why winglets are needed? The ability of aircraft to fly is due to the different pressures (lift force) applied under and over the wing of the aircraft. Due to the pressure difference between the lower and upper layers of the flap, the air that flows on the flap leaves the fla...
THY Neden Zarar Etti? Türk Hava Yolları'nın 2016 yılı birinci çeyrek sonuçları açıklamasının ardından medyada havayolunun çok ciddi zarar ettiği yazıldı. Yabancı medya ajanslarında ise "tarihi zarar" ettiği belirtildi. Peki gerçekten böyle mi? Eğer doğru ise bu neden kaynaklanmış olabilir, yanlış giden nedir? Yalnızca bir çeyreğe bakmak anlamlı sonuçlar verir mi? Bu ve benzeri soruların yanıtlarını bulabilmek için birinci çeyrek finansal sonuçlarına biraz daha yakından bakmak ve karşılaştırmalar yapmak gerekiyor. Bu nedenle analize 2016 ve 2015 birinci çeyrek (Q1) sonuçlarını karşılaştırarak başlamamız gerekir. Bunun için de, firmanın varlık, borç ve sermayesini gösteren “bilanço” ile 3 aylık gelir ve giderlerinin sonuçlarının gösteren “gelir tablosunun” karşılaştırmaları olarak incelenmesi gerekir. Bilanço -Uçak alımları ve amortisman giderleri İlginçtir, THY’nin özellikle son yıllarda artan uçak alımları dikkate alındığında, maddi duran varlık olarak ad...
Yorumlar
Yorum Gönder