A321 NEO takes off for the first test flight!

A321 NEO takes off for the first test flight!

Today is one of the milestones for Airbus. The company’s most famous aircraft Airbus A321Neo meets the clouds for the first time.

A321Noe is the newest next generation engined single-aisle aircraft.

Airbus announced that the aircraft will airborne with 5 cabin crew and will be flying 5 and half an hour and it will undertake a "partial" flight-test program to examine specific aspects associated with the larger type's performance.

The new aircraft has CFM International Leap-1A engines and the new engines performance will be tested. Airbus will also test Pratt & Whitney engines in the following weeks. There is a intense competition between CFM and P&W.

 

CFM seems very ambitious. The company claims that the CFM engines for A320 family aircraft will have a start-up time for 50 seconds which will significantly contribute the fuel efficiency. 


As you may recall, Airbus delayed entry into service of the A320neo one month for Qatar Airways.



The deliveries of A321Neo is scheduled for the end of 2016. A321 offers 20% decrease on fuel consumption.

The brand-new A321 will carry more than 220 passengers on board thanks to the Neo engines and slimmed cabin interiors. Slimmed cabin interiors will enable the A321 to gave additional 16 seats.

Photo: Airbus



Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Airbus A321 NEO 'nun İlk Uçuşu. Artıları ve Eksileri.

Resim
Airbus A321 NEO İlk Uçuşunu Gerçekleştiriyor. Bugün Airbus’ın tarihinde önemli günlerden bir tanesi. Çünkü, tek koridorlu en büyük uçaklardan A321’in yeni motorlu ve geliştirilmiş kabin dizaynı ve daha fazla koltuk kapasitesine sahip yeni nesil uçağu ilk kez havalanacak  Airbus’tan yapılan açıklamada, ilk uçuşun Hamburg’tan yapılacağı ve 5 personeli taşıyacağı ve belirli spesifik testlerin yapılacağı ifade edildi. Özellikle yeni motorların performansı test edilecek. CFM motorlar ile gerçekleştirilecek ilk uçuşta, CFM International Leap-1A motorları test edilecek ve bu yeni nesil motorların performansı oldukça merak ediliyor.  Bilindiği üzere, bu konuda duayen olan Pratt & Whitney de bu motorlar üzerinde çalışıyor ve iki dev şirket arasında ciddi bir rekabet söz konusu. Özellikle belirlenen programın sarkmaması için her iki şirket de yoğun baskı altında çalışıyor. Airbus halihazırda 1 aylık gecikme yaşandığını ilan etmişti. CFM tarafından yapılan açıklamada, firma...
Devamı

Turkish Airlines' New Boeing 777-300 ER Routes.

Resim
Turkish Airlines' New Boeing 777-300ER Routes. Turkish Airlines currently has 23 Boeing 777-300 ER aircraft in its fleet and has many orders to be delivered until 2020. The 24th aircraft which is going to be the airline's 300th aircraft has been already painted and waiting for the delivery.  Turkish Airlines' captain pilot Tanser Akinci has been assigned to accept the delivery within this week. The captain is now in Seattle and sending  the brand new aircraft photos to  his followers  during the final review schedule prior to delivery. In addition to these new brand Boeing 777s, Turkish Airlines executives have reached an agreement with Kenya Airways to buy some additional Boeing 777s. Airbus A330s are replaced with Boeing 777-300 ERs The Airline will replace their Airbus a330-300 operations with Boeing 777-300 ERs. In the high-season;  -Istanbul Ataturk - Delhi A330-330 operation will be replaced with Boeing 777....
Devamı

THY Bir Yıl Sonra O Hatadan Vazgeçiyor! Katmandu Kazası Sonrası Saat Değişikliği.

Resim
THY Bir Yıl Sonra O Hatadan Vazgeçiyor!  Katmandu Kazası Sonrası Saat Değişikliği. Neler olmuştu Hatırlayalım... 5 Mart 2015 tarihinde Türk Hava Yolları'nın TK-726 sefer sayılı TC-JOC kuyruk tescilli Airbus A330 tipi yolcu uçağı, 20.25 sıralarında 224 yolcu ve 11 mürettebatla Atatürk Havalimanı'ndan havalandıktan sonra Nepal'in başkenti Katmandu'daki Tribhuwan Havalimanı'na inişinden kısa bir süre sonra pistten çıkmıştı. Yoğun Sis ve Yağış... Pistin iki gün boyunca süren şiddetli yağmurlar nedeniyle kaygan olduğu ve olay anında yoğun sis görüldüğü anlaşılmıştı. Kaza sonrası yapılan incelemelerde, halilimanı pistinin Türk Hava Yolları’nın iniş yaptığı saatlerde yoğun sis altında olduğu, pilotların genellikle bir kaç kez pas geçmek (go around) durumunda kaldıktan sonra inişlerini gerçekleştirebildikleri, Air France ve British Airways uçaklarının ise sisin kalmasını beklediğini ve havada bekleme pozisyonunda kaldıkları anlaşılmıştı. ...
Devamı