Turkish Airlines to buy A350 XWB? THY A350 mi Alıyor?

Turkish Airlines to buy A350 XWB?

Turkish Airlines, Turkey’s flagship airline, is in the negotiations with Airbus to require brand new Airbus A350s!

Turkey's biggest airline has more than 160 Airbus aircraft currently in its fleet, 54 of then wide-body aircraft. The airline has been renewing its fleet by eliminating Airbus A340s and ordering new Airbus A330s and Boeing B773s. In addition to 54 Airbus wide body aircraft, the company also has 32 Boeing 773s.

The new assigned board members has a great pressure to acquire more wide body aircraft such as Boeing 747s and Airbus A380s. However, even tough the top management expressed interest on these models, Turkish flag carrier airline has not come up with any order on these model but  shown a great interest on B773s and A330s as the airline finds them more efficient.



Now Turkish Airlines is to have a great step to acquire a brand new Airbus A350s! This is very surprising interest for anyone and has not been announced yet.

The company keeps it very secret as there is no official decision yet. However, Airbus company has invited the captain pilots for Airbus A350 type rating to its headquarters in Toulouse in France! The captain pilots have been having type educations in Air bus simulators for a while and sending the interesting pictures to their followers. 

We are very excited to see brand new Airbus A350s under Turkish Airlines colors!

THY A350 mi Alıyor?

Türkiye'nin bayrak taşıyıcı Türk Hava Yolları Airbus ile A350 alımı konusunda görüşmelere başladı!

 THY, hali hazırda 160'dan fazla Airbus uçağını filosunda bulunduruyor ve bunların 64 tanesi geniş gövdeli Airbus uçakları. Emektar A340'ların filodan çıkararak filosunu gençleştirmeyi hedefleyen şirket, bu uçakların yerini doldurmak ve yeni talepleri de karşılalayabilmek amacıyla A330'lardan ve Boeing 777'lerden yaptığı alımlarına devam ediyor.



Yeni atanan THY yönetiminin üzerinde dünyaca popüler olan ve şirkete prestij kazandıracak olan Airbus A380 ve Boeing 747 alımı konusunda uzun zamandır yoğrun bir baskı var. Önceki yıllarda Malezya havayollarının Airbus A380'lerinin alınabileceği yönünde şirket yetkililerinin açıklamalarının mevcut olduğu da halen hafızalarımızda.

Ancak bu tartışmalar devam ede dursun, THY yönetimi tercihlerini yoğun olarak B777 ve A330 üzerinde kullandı. Çünkü şirketin mevcut hatlarında ve yolcu kapasitesinde bu modeller en doğru seçim olarak öne çıktı. Popüleriteden uzak, rasyonelliği ön planda tutarak alınan kararları de desteklediğimi belirtmek isterim. En azından içinde bulunduğumuz konjontürde ve gelecek iki yıl içindeki tahminlerin etkisinde bu kararlar mantıklı görünüyor.

Konuyu daha fazlda dağıtmadan başlıktaki konuya dönecek olursak, THY filosunu A330s ve B777s ile gençleştirmesine ve büyütmesine rağmen, Boeing'in Dreamliner'ı ve Airbus'ın A350'si konusunda bir adım atmaması uzun zamandır eleştiriliyordu.

Nitekim geçtiğimiz haftalarda THY yönetimi Airbus ile görüşmelere başladı ve tecrübeli Airbus kaptan pilotlarını Airbus'un Touluse'daki merkezine type-rating eğitimleri için gönderdi. Bu hamle pazarlama taktiği olarak Airbus'tan mı geldi bilinmez ama Türk havacılık camaiasında yoğun bir heyecan yarattığı kaçınılmaz.

Airbus A350ler THY'nin mevcut ve potansiyel hatlarında çok doğru bir tercih olacağı kanısındayım. Umarım görüşmeler olumlu sonuçlanır ve Airbus 350'leri İstanbul'da THY renkleri altında görürüz.

Sevgi ve saygılarımla.




Photos: Airbus

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Airbus A321 NEO 'nun İlk Uçuşu. Artıları ve Eksileri.

Resim
Airbus A321 NEO İlk Uçuşunu Gerçekleştiriyor. Bugün Airbus’ın tarihinde önemli günlerden bir tanesi. Çünkü, tek koridorlu en büyük uçaklardan A321’in yeni motorlu ve geliştirilmiş kabin dizaynı ve daha fazla koltuk kapasitesine sahip yeni nesil uçağu ilk kez havalanacak  Airbus’tan yapılan açıklamada, ilk uçuşun Hamburg’tan yapılacağı ve 5 personeli taşıyacağı ve belirli spesifik testlerin yapılacağı ifade edildi. Özellikle yeni motorların performansı test edilecek. CFM motorlar ile gerçekleştirilecek ilk uçuşta, CFM International Leap-1A motorları test edilecek ve bu yeni nesil motorların performansı oldukça merak ediliyor.  Bilindiği üzere, bu konuda duayen olan Pratt & Whitney de bu motorlar üzerinde çalışıyor ve iki dev şirket arasında ciddi bir rekabet söz konusu. Özellikle belirlenen programın sarkmaması için her iki şirket de yoğun baskı altında çalışıyor. Airbus halihazırda 1 aylık gecikme yaşandığını ilan etmişti. CFM tarafından yapılan açıklamada, firma...
Devamı

Turkish Airlines' New Boeing 777-300 ER Routes.

Resim
Turkish Airlines' New Boeing 777-300ER Routes. Turkish Airlines currently has 23 Boeing 777-300 ER aircraft in its fleet and has many orders to be delivered until 2020. The 24th aircraft which is going to be the airline's 300th aircraft has been already painted and waiting for the delivery.  Turkish Airlines' captain pilot Tanser Akinci has been assigned to accept the delivery within this week. The captain is now in Seattle and sending  the brand new aircraft photos to  his followers  during the final review schedule prior to delivery. In addition to these new brand Boeing 777s, Turkish Airlines executives have reached an agreement with Kenya Airways to buy some additional Boeing 777s. Airbus A330s are replaced with Boeing 777-300 ERs The Airline will replace their Airbus a330-300 operations with Boeing 777-300 ERs. In the high-season;  -Istanbul Ataturk - Delhi A330-330 operation will be replaced with Boeing 777....
Devamı

THY Bir Yıl Sonra O Hatadan Vazgeçiyor! Katmandu Kazası Sonrası Saat Değişikliği.

Resim
THY Bir Yıl Sonra O Hatadan Vazgeçiyor!  Katmandu Kazası Sonrası Saat Değişikliği. Neler olmuştu Hatırlayalım... 5 Mart 2015 tarihinde Türk Hava Yolları'nın TK-726 sefer sayılı TC-JOC kuyruk tescilli Airbus A330 tipi yolcu uçağı, 20.25 sıralarında 224 yolcu ve 11 mürettebatla Atatürk Havalimanı'ndan havalandıktan sonra Nepal'in başkenti Katmandu'daki Tribhuwan Havalimanı'na inişinden kısa bir süre sonra pistten çıkmıştı. Yoğun Sis ve Yağış... Pistin iki gün boyunca süren şiddetli yağmurlar nedeniyle kaygan olduğu ve olay anında yoğun sis görüldüğü anlaşılmıştı. Kaza sonrası yapılan incelemelerde, halilimanı pistinin Türk Hava Yolları’nın iniş yaptığı saatlerde yoğun sis altında olduğu, pilotların genellikle bir kaç kez pas geçmek (go around) durumunda kaldıktan sonra inişlerini gerçekleştirebildikleri, Air France ve British Airways uçaklarının ise sisin kalmasını beklediğini ve havada bekleme pozisyonunda kaldıkları anlaşılmıştı. ...
Devamı